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写这篇缘起于最近的又一次电邮讨论，我们班的党支书转发了“2011中国大学生年度人物”评选的拉票宣传，我系09级本科生，“售票达人”裴济洋入围。

但向来颇有主见的支书同志表示他本人不支持这项宣传，认为“（王博系主任既然说）哲学系要培养哲学家”，而“对他的宣传更适合于铁道学院而不是北京大学哲学系。如果北大哲学系积极宣传自己培养了一名优秀的火车售票员，这就好比奔驰跑车厂宣传自己生产出来一辆优秀的推土机”。

我当时就提出了反对意见，后来又一来一往回应了两次。

当然，首先，在电邮中我没有提到的是，“哲学系培养哲学家”这一说法恐怕不完整，一直以来的我系官方说明是“既培养哲学家，也培养复合型人才”。哲学在大学教育中的定位事实上应该是一门基础学科，比如本科时学哲学，研究生时再去攻读政治学、经济学、法学、管理学等等，其实是一个更恰当的模式，说哲学系培养哲学家显然是狭隘的。即便这是系主任所说，要么是支书同志断 阅读更多>

讨论课上刘平要我推荐环境伦理或生态主义思潮的相关书籍，我整理了一下，贴在这里。

05年我大一时正好有许多环境伦理、环境哲学方面的课程同时开设，我一口气选了三五门，论文就一并用力了（我在提交论文时说明了“多投”的情况）。最终结果是我浏览了当时市面上能找到的几十种环境哲学相关书籍，加上其它参考书一共百余本，写出了八万字的小册子“生态哲学”。

这篇论文在博客上贴了，但我并不推荐，因为当时的思想和文字都太稚嫩。这篇论文的意义在于我从此对写论文时驾驭大量引文感到得心应手。当然，即便思想稚嫩，但当时的阅读还是有一定影响的，虽然具体的细节都记不得了，但我现在至少对这些书籍的好坏留着一些印象。在写完这篇论文后，我一度设想将来的学术方向就从环境问题入手了，因此在随后的几年中，我仍然在关心环境哲学方面的书籍，例如近两年出了几套重要的丛书。但这两年新出的书读得不多了，毕竟主攻方向调整到技术现象学来了。

当然，我 阅读更多>